Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Тотторо

Зачем?

... всё это.
Возникла потребность собрать несобранное воедино. Есть один ньюанс.
Всё, что будет увидено и прочитано ниже - суть плоды неуёмной фантазии автора.
События вымышлены, фотографии скомпилированы в Фотошопе, или найдены в Интернете.
 Автор - православный, непробивная вата и раб Империи. Либерастов и прочих радужных держателей
"общечеловеческих" ценностей шлю нахер.

С уважением, saiLor.
Тотторо

Тропой туризма.

ЖЖ умер, а я ещё нет?
И ладно. Можно и вернуться.
За этот год Рэбе Шмуль стал рецидивистом, т.е.... Да, чаёк, он самый. В "девятнашке" ;)
Такова она, стезя диггерска. Ладно, хоть не по почкам)))

Collapse )
Тотторо

"Помнишь ли ты товарища Кирова?"

"А я сегодня ночевал под Кировским мосто-о-ом!"
(С) Федул Жадный

Продолжаем тему перемещений во времени.
Нынче мы вынырнем и снова нырнем в самом начале одного широкоизвестного в узких кругах теплового коллектора. Построено сие сооруженив в 1941 году.
Место для диг-приключений просто лучше и не надо. Диг в коллекторе можно сравнить разве что с дигом в канализации. Там и там сплошная классика. И полная ароматов атмосфера.
Ну, про канализацию как-нибудь потом, а сейчас в коллектор.

1.


Collapse )
Тотторо

Вспомнилось.

Ностальгировал тут на днях. Попалась фотография. Хе-хе.. Вот так совершают обгон в Сибири! Обратите внимание на "девятку". Мы, кстати тоже в процессе обгона.


Снято на перегоне "Анжеро-Судженск - Красноярск" в марте 2011 года.
Тотторо

Двигаем науку.

Довелось мне как-то поучаствовать в одном диагностическом эксперименте, устроенном компанией "ТНК-ВР" (ещё при бритишах у руля). Захотел Заказчик испытать на своих подземных нефтепроводах новые методы диагностики этих самых трубопроводов.
Главный нюанс состоял и до сих пор состоит в том, что если с трубами, проложенными на поверхности всё ясно, то с подземными трубами неясно практически ничего. И определить, в каком состоянии находится подземный трубопровод - задача на грани науки и шаманства. Те, традиционные методы, что до сих пор доминируют на поле диагностики (Визуальный контроль, толщинометрия, ультразвуковой контроль, акустико-эмиссионный контроль и пр.) не дают полной картины. Есть, скажут мне, внутритрубная диагностика. Есть, соглашусь. Но она применима далеко не везде. На каждый коллектор, на каждую выкидную линию камеры приема-пуска снаряда не поставишь.
Но замаячили на горизонте передовые методы диагностики - безконтактная магнитометрия, метод направленных волн и одно жуткое "ноу-хау", оказавшееся на поверку той же магнитометрией, но в другом корпусе.
И Заказчик собрал передовые головы, указал им на определенные участки своих месторождений. И процесс пошёл. Головы показывали, что они умеют - выявляли дефекты своими революционными методами, а мы, в качестве экспертов традиционными толщиномером, да дефектоскопом либо подтверждали найденное, либо опровергали. Потом вынесли свой вердикт - что имеет право на существование, как метода диагностики подземных трубопроводов, а что можно смело отправить в печку.
результаты вышли весьма неоднозначные, но время, проведенное вместе запомнится надолго. Как весело проведенная смена в пионерлагере с хорошими товарищами, или запомнившийся на долго сезон на турбазе)))

Началось всё с этого прибора, который наделал много шума среди диагностов.


Collapse )
Тотторо

Я стар, я очень стар... я суперстар!

Оригинал взят у vovasikov в "Я так думаю!" Антон Трещилов, диггер (saiLor)
- В Самаре вы известны многим, как один из основателей и участников диггерского движения, с этого и начнем разговор, Самара - это такой таинственный город, который не зря, наверное, долгие годы был закрытым для иностранцев, тут насыщено было все космической промышленностью, наверное, хотели секреты сохранить. И современная жизнь, она, тоже во многом засекречена и мы не всё понимаем, что здесь происходит... А самое главное, что здесь очень богатая история, связанная с самарскими подземельями, бункерами, тоннелями, катакомбами и всякими прочими подземными ходами и штольнями, о которых мы и поговорим.


yatak450
http://samaratoday.ru/news/142947

Тотторо

Стрежевой, -50. Часть 2.

Торчим мы, значит, на вокзале в Вартовске, ждём обещанную машину.
Выскакиваем на пару минут на улицу, чтобы Андрей покурил. И снова назад.
На табло те же "-50". Но что-то в местном морозе было не так.
Я прекрасно помню зиму в Нижнеянске. Там те же - 50 ощущались совсем по-другому, то есть гораздо легче.
Потом понял - в Вартовске была жуткая влажность. Мороз при своих градусах был ещё и влажный. А это кранты.

Но вот пришла и машина. Едем в Стрежевой.

Collapse )
Тотторо

Берия. Как много в этом звуке...

"Товарищ Берия всех нас рассудит.
Товарищ Берия вечно живой!"
(С) Т. Шаов

1988-34
ВНИМАНИЕ! ОБЪЕКТ КРАЙНЕ ОПАСЕН! САМОВОЛЬНОЕ ПОСЕЩЕНИЕ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО! ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!

Один из самых известных и один из самых опасных подземных объектов Самары. Как его только не называли. И бункер Сталина (да-да) и бункер Берии и убежище для дипломатов. Иностранных дипломатов, что квартировали в Куйбышеве в 1941-1942 годах.
А сколько легенд связано с этим объектом - не перечесть.
А что же он собой представляет на самом деле?

Collapse )